(Français) Projet - Polestar Formula E Rétro (2025) (réalisation: décembre 2021, retravaillé en juin 2022)
La marque imposée pour le projet était Polestar. J’ai voulu faire une Formula E car le but principal du projet était de proposer un où plusieurs services à des clients. Polestar étant maintenant une marque indépendante de voiture électrique, anciennement connue en tant que division sportive de Volvo, il me semblait logique de proposer une voiture de compétition. De plus, ça pourrait amener la jeune marque suédoise dans le segment du sport automobile.
N’étant donc pas destinée à la commercialisation, la Formula E Rétro de Polestar vise principalement les passionnés de Formule 1 et Formula E à la découverte de nouvelles sensations. La monoplace serait donc disponible qu’à la location uniquement et sur circuit, vu qu’elle n’est pas homologué pour la route.
Pour le design, je me suis inspiré évidemment de l’ADN de la marque (pour les feux avants et arrières), mais également du style scandinave avec par exemple l’architecture rectangulaire et cubique ainsi que des anciennes F1 et d’autres engins à quatre roues tels que la BAC Mono. Le but était de mélanger le tout en faisant un peu de néo-rétro.
J’ai voulu lui donner un design simple et épuré, qui ne soit pas perturbé par des éléments aérodynamiques, éléments bien connus en F1 et Formula E. C’est d’ailleurs pour cela que je ne me suis ni inspiré des Formule 1 modernes, ni des Formula E. La monoplace n’affiche que deux couleurs: le blanc (pour la pureté et la simplicité) et le noir (pour le sérieux et le qualitatif), tant de valeurs associées à Polestar.
** Je devait faire plus de rendus de la monoplace en mouvement sur circuit éventuellement, mais je n’ai ni réussi en 3D, ni en Photoshop du à divers complications, une prochaine fois peut-être…**
La marque imposée pour le projet était Polestar. J’ai voulu faire une Formula E car le but principal du projet était de proposer un où plusieurs services à des clients. Polestar étant maintenant une marque indépendante de voiture électrique, anciennement connue en tant que division sportive de Volvo, il me semblait logique de proposer une voiture de compétition. De plus, ça pourrait amener la jeune marque suédoise dans le segment du sport automobile.
N’étant donc pas destinée à la commercialisation, la Formula E Rétro de Polestar vise principalement les passionnés de Formule 1 et Formula E à la découverte de nouvelles sensations. La monoplace serait donc disponible qu’à la location uniquement et sur circuit, vu qu’elle n’est pas homologué pour la route.
Pour le design, je me suis inspiré évidemment de l’ADN de la marque (pour les feux avants et arrières), mais également du style scandinave avec par exemple l’architecture rectangulaire et cubique ainsi que des anciennes F1 et d’autres engins à quatre roues tels que la BAC Mono. Le but était de mélanger le tout en faisant un peu de néo-rétro.
J’ai voulu lui donner un design simple et épuré, qui ne soit pas perturbé par des éléments aérodynamiques, éléments bien connus en F1 et Formula E. C’est d’ailleurs pour cela que je ne me suis ni inspiré des Formule 1 modernes, ni des Formula E. La monoplace n’affiche que deux couleurs: le blanc (pour la pureté et la simplicité) et le noir (pour le sérieux et le qualitatif), tant de valeurs associées à Polestar.
** Je devait faire plus de rendus de la monoplace en mouvement sur circuit éventuellement, mais je n’ai ni réussi en 3D, ni en Photoshop du à divers complications, une prochaine fois peut-être…**
(English) Project - Polestar Formula E Retro (2025) (completion: December 2021, reworked in June 2022)
The imposed brand for the project was Polestar. I wanted to make a Formula E because the main goal of the project was to offer one or more services to customers. As Polestar is now an independent electric car brand, formerly known as the sports division of Volvo, it seemed logical to me to offer a competition car. Moreover, it could bring the young Swedish brand into the motorsport segment.
The Polestar Formula E Retro is not intended for commercial use, but is aimed primarily at Formula 1 and Formula E enthusiasts who are looking for new sensations. The car will be available for rental only and on the racetrack, as it is not homologated for the road.
For the design, I was obviously inspired by the DNA of the brand (for the front and rear lights), but also by the Scandinavian style with, for example, the rectangular and cubic architecture as well as the old F1 cars and other four-wheelers such as the BAC Mono. The aim was to mix it all up and do a bit of neo-retro.
I wanted to give it a simple and clean design, which is not disturbed by aerodynamic elements, elements well known in F1 and Formula E. That's why I didn't take my inspiration from modern Formula 1 or Formula E cars. The car has only two colours: white (for purity and simplicity) and black (for seriousness and quality), so many values associated with Polestar.
** I was going to do more renderings of the car in motion on the track eventually, but I didn't manage to do it in 3D, nor in Photoshop due to various complications, maybe next time...**
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